服务于蒙古国铁路、矿业和交通运输行业，深受信赖
- 国有铁路运营机构
- 大型矿业企业
- 煤炭生产企业
- 政府交通主管部门
业务覆盖
专注于
蒙古国铁路设计。
- 28
- 项目与咨询工作
- 5
- 服务省份
- 6
- 项目相册
- 2019
- 成立年份
工作流程
从铁路走廊构想
到现场实施。
每个项目均采用五个阶段的工作流程，无论是240公里的重载铁路走廊，还是折返段轨道工程。
01. 研究
铁路走廊可行性研究、运输量及货运量预测、线路初选和相关方协调。
02. 规划
线路方案比选、通过能力建模，并结合投资和地形评估线路设计方案。
03. 设计
线路平纵断面、轨道、结构及排水设计，按 MNS 和 GOST 标准编制施工设计文件。
04. 优化
运营仿真、不同轨距衔接和口岸通过能力分析，以及安全和设施利用效率优化。
05. 实施支持
提供招标支持、施工监督及现场设计配合，直至线路开通。
所需时间取决于线路长度、地形及现有勘测资料。我们在明确工作范围后协商进度。跨境项目还需预留双方主管部门协调的时间。
根据项目要求，我们采用 MNS、GOST、AREMA、UIC 及其他适用标准。跨境设计需协调双方的技术要求。
是的。口岸不同轨距铁路的衔接设计是我们的专业方向之一。杭吉铁路走廊的许多工作涉及两种轨距及其衔接设施的图纸编制。
请使用本页表单或发送邮件至 info@mrpac.mn，说明项目地点、工作范围、时间要求，并简述已有资料。
是的。我们核查施工与设计的符合性，答复技术问题并澄清图纸。监督范围及现场访问安排由双方与业主协商确定。
我们的业务以蒙古国铁路走廊及连接中国、俄罗斯的跨境铁路枢纽为重点。地区内其他项目将逐项评估。
联系 MRPAC
请说明项目计划、地点及所需支持。您可以申请咨询、提交项目需求或索取公司介绍。
+976 7570 7078info@mrpac.mn所在地蒙古国乌兰巴托市巴彦高勒区第18分区49号楼17室
